



034Motorsport Federbeinstützlager, Straßenhärte, MkVII Volkswagen Golf/GTI/R & 8V/8S Audi A3/S3/RS3, TT/TTS/TTRS (MQB)
034-601-1007-SD
Federbeinhalterung, Straßendichte, MkVII Volkswagen Golf/GTI/R & 8V/8S Audi A3/S3/RS3, TT/TTS/TTRS (MQB)
034Motorsports Street Density Federbeinlager für den MkVII Volkswagen Golf/GTI/Golf R & 8V/8S Audi A3/S3/RS3, TT/TTS/TTRS werden aus 70 Durometer-Gummi hergestellt, das etwa 50 % steifer ist als das Original. Das Gummi ist außerdem vollständig an die Mittelschalen vulkanisiert, um die Lebensdauer und Leistung der Lager deutlich zu erhöhen. Die Stahl-Federbeinlagerkörper wurden ebenfalls neu gestaltet, um den zusätzlichen Belastungen durch sportliches Fahren standzuhalten.
Das Ergebnis ist eine deutliche Reduzierung der Durchbiegung der Federbeinhalterung. Diese Halterungen beseitigen auch das störende „Quietschgeräusch“, das häufig durch die serienmäßigen Federbeinhalterungen in Verbindung mit Gewindefahrwerken verursacht wird. Street Density-Federbeinhalterungen verursachen nur eine minimale Zunahme von Geräuschen, Vibrationen und Rauheit (NVH) im Innenraum.
Wir sind stolz, die Verfügbarkeit der Density Line-Federbeinhalterung für Volkswagen-Modelle mit MkVII-Chassis und Audi-Modelle mit 8V- und 8S-Chassis bekannt zu geben!
Die Density Line-Halterungen von 034Motorsport sind der neue Standard in Sachen Komfort und Leistung. Unsere Halterungen wurden mit Blick auf die Leistung neu gestaltet und aus hochfestem Gummi hergestellt, um Leistung und Haltbarkeit zu verbessern, ohne den Komfort zu beeinträchtigen. Density Line-Halterungen sind hohlraum- und flüssigkeitsfrei und eliminieren das mit den Werkshalterungen verbundene Spiel.
Straßendichte:
Die Street Density-Federbeinhalterung wird aus Gummi mit Härtegrad 70 hergestellt, das etwa 50 % steifer ist als das Original. Der Gummi ist außerdem vollständig an die Mittelschalen vulkanisiert, um die Lebensdauer und Leistung der Halterungen deutlich zu erhöhen.
Auch die Stahlfederbeinlagergehäuse wurden neu gestaltet, um den zusätzlichen Belastungen einer dynamischen Fahrweise standzuhalten.
Das Ergebnis ist eine deutliche Reduzierung der Durchbiegung der Federbeinhalterung. Diese Halterungen beseitigen auch das störende „Quietschgeräusch“, das häufig durch die serienmäßigen Federbeinhalterungen in Verbindung mit Gewindefahrwerken verursacht wird. Street Density-Federbeinhalterungen verursachen nur eine minimale Erhöhung von Geräuschen, Vibrationen und Rauheit (NVH) im Innenraum. Diese Halterungen sind eine komplett neu entwickelte Leistungslösung und nicht nur Einsätze für die Verwendung mit den werkseitigen Halterungen.
Merkmale:
- Hergestellt aus Gummi mit Durometer 70
- Gummi vollständig an die Mittelschalen vulkanisiert
- Eliminiert „Quietschgeräusche“, die durch werksseitige Federbeinlager verursacht werden
- Reduzierte Federbeindurchbiegung
- Behalten Sie die richtige Federungsgeometrie unter Last bei
- Verbessertes Lenkgefühl und Handling
- Vollständiger Drop-In-Ersatz für werkseitige Federbeinlager
- Preis einzeln – zwei pro Fahrzeug erforderlich
Passend für:
- 2015 – Heute Audi A3 / S3 / RS3 (8V)
- 2014 – heute Audi TT / TTS / TTRS (8S)
- 2015 – heute Volkswagen Golf / GTI / R (MkVII)
Ersetzt:
- 5Q0 412 331D 5Q0412331D
Garantie:
- 1 Jahr eingeschränkte Ersatzgarantie (Sollten Sie außerhalb der Garantiezeit Probleme mit unseren Produkten haben, arbeiten wir mit Ihnen zusammen, um eine Lösung zu finden.)
Gummi mit hoher Härte im Vergleich zu Polyurethan:
Density Line-Halterungen werden aus mehreren Gründen aus hochfestem Gummi statt aus Polyurethan hergestellt. Während die Herstellung von Prototypen aus vulkanisiertem Gummi aufgrund der komplexeren Herstellung und der hohen anfänglichen Werkzeugkosten teurer ist, ist Gummi als Dämpfungsmedium für Halterungen und Buchsen grundsätzlich besser als Polyurethan.
Gummi kann sowohl Zug- als auch Druckbelastungen standhalten, während Polyurethan-Lagerungen nur bei Druckbelastungen auf das Dämpfungsmedium angewiesen sind. Gummi ist auch bei Scherkräften hervorragend, wo Polyurethan unwirksam ist, und eignet sich daher ideal für Aufhängungsbuchsen, die bei der Artikulation eine Scherkraft auf die Buchse ausüben.
Gummi verdichtet sich nicht und verschleißt nicht wie Polyurethan, was letztendlich zu einem langlebigen Teil mit gleichbleibender Leistung und Komfort führt.
Technische Einblicke:
Während die neu gestaltete Federbeinhalterung von Volkswagen/Audi für die MkVII- und 8V/8S-Chassis eine große Verbesserung gegenüber den Federbeinhalterungen der vorherigen Generation darstellt, lässt sie in Kombination mit Hochleistungsdämpfern oder Gewindefahrwerken einiges zu wünschen übrig.
Viele Besitzer hören nach dem Einbau von Hochleistungsdämpfern oder Gewindefahrwerken ein „quietschendes“ Geräusch aus den vorderen Federbeinlagern. Das Geräusch wird beim Verlassen von Einfahrten, Überfahren von Bodenschwellen oder bei niedriger Geschwindigkeit auf unebenem Untergrund hörbar.
Dieses „Quietschen“ wird durch den Gummi mit geringer Härte verursacht, der in den werkseitigen Federbeinlagern verwendet wird, wodurch sich die Stahlmittelschale im Inneren des Gummilagers bewegt. Unser Track Density-Federbeinlagerpaar wurde entwickelt, um dieses lästige Problem zu beseitigen und die Leistung der Fahrzeugfederung zu verbessern.
Bitte beachten: Für ein Fahrzeug werden 2 Halterungen benötigt.
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034Motorsport Federbeinstützlager, Straßenhärte, MkVII Volkswagen Golf/GTI/R & 8V/8S Audi A3/S3/RS3, TT/TTS/TTRS (MQB)
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