







Eventuri BMW N55 Carbon Performance-Einlass V1 (M135i, M2, M235i, 335i und 435i)
EVE-N55-CF-INT
Produkt rabattiert und ersetzt durch: EVENTURI BMW N55 CARBON PERFORMANCE INTAKE V2 (M135I, M2, M235I, 335I & 435I)
Beschreibung
Das F22 M2 Eventuri-Ansaugsystem ist ein perfektes Beispiel für unser „Komplettsystem“-Prinzip. Es zeigt die perfekte Balance zwischen uneingeschränktem Luftstrom durch unser offenes Filtergehäuse und Kaltluftsättigung durch unsere Kombination aus Lufthutze und Luftkanal. Jedes Detail wurde sorgfältig entwickelt, von den Prepreg-Carbonteilen bis hin zur präzisen Halterungsarbeit. Dieser Einlass setzt einen neuen Maßstab in Design und Verarbeitung für die Plattformen F22 und F87. Passt auch zum M135i und M235i mit dem N55-Motor.
Der Eventuri-Unterschied
Das M2 Eventuri-System verwendet unser zum Patent angemeldetes Kohlefasergehäuse, das einen aerodynamisch effizienten Luftstrom vom Filter zum MAF-Rohr bietet. Nicht nur ein weiterer Kegelfilter mit Hitzeschild, sondern ein einzigartiges Design, das den Venturi-Effekt hervorruft. Weitere Informationen zum Gehäusedesign und seiner Funktionsweise finden Sie HIER .
Im Leistungsumfang enthalten
Jedes Ansaugsystem besteht aus:- Prepreg-Kohlefaser-Venturigehäuse
- Doppelkegel-Luftfilter mit hohem Durchfluss
- Aluminiumhaube für einen reibungslosen Luftstromeintritt
- Prepreg-Ansaugrohr aus Kohlefaser mit integrierter MAF-Sensorhalterung
- Prepeg Carbonfaser-Lufthutze
- Lasergeschnittener Ansaugkanal
- Lasergeschnittene Edelstahlhalterungen
- Hochwertige Silikonkupplungen mit Schlauchschellen nach BMW-Spezifikation
Carbon-Ansauggehäusebaugruppe
Das Filtergehäuse besteht aus einem High Flow-Filter, einer Aluminiumhaube, einer lasergeschnittenen Halterung und der Carbon-Kapsel selbst. Die Carbon-Kapsel umhüllt den umgekehrt montierten Filter und formt den Luftstrom sanft zum Ansaugrohr. Diese sanfte Reduzierung des Querschnittsbereichs ruft den Venturi-Effekt hervor, bei dem der Luftstrom beschleunigt wird, während laminare Bedingungen aufrechterhalten werden. Man kann es sich als großen Ansaugtrichter vorstellen – unten sehen Sie ein Diagramm, das den Vergleich zwischen unserem zum Patent angemeldeten Design und einem herkömmlichen Ansaugsystem zeigt. Weitere Einzelheiten finden Sie auf der Seite „Technologie“.
Ansaugrohr aus Carbonfaser
Unser Ansaugrohr ist aus 100 % Prepreg-Kohlefaser gefertigt. Jedes Rohr verfügt über eine integrierte MAF-Sensorhalterung und einen Entlüftungsadapter, die CNC-gefräst aus Aluminium sind. Das Ansaugrohr wurde so konzipiert, dass es dem Luftstrom einen glatten Weg vom Filter zum serienmäßigen Turborohr bietet. Um die Lüfterhaube freizugeben, haben wir den Querschnitt sanft von einem Kreis in ein Oval überführt und die Fläche konstant gehalten. Dadurch bleibt der Luftstrom laminar und der Turbo kann mit minimalem Luftwiderstand funktionieren.
Ansaughutze aus Carbonfaser
Der Lufteinlass wurde so konstruiert, dass er die einströmende Luft mit maximaler Effizienz zu den serienmäßigen Kanalöffnungen leitet. Viele Aftermarket-Lufteinlässe haben einen großen flachen Bereich, der fast senkrecht zur einströmenden Luft steht - was nicht optimal ist, um sie in die Kanäle zu leiten, da der Luftstrom nur auf diesen flachen Bereich „trifft“ und Turbulenzen erzeugt.
Die Eventuri Scoops wurden so konzipiert, dass sie direkt hinter den Frontgrills sitzen, um so viel Luft wie möglich einzufangen, und mit einer kontinuierlichen Kurve zur Kanalöffnung, um sicherzustellen, dass dieser Luftstrom effizient kanalisiert wird. Das folgende Video erklärt die Designmerkmale.
Ansaugkanal
Das Filtergehäuse ist so positioniert, dass die Öffnung im Ansaugkanal liegt. Dieser Kanal wurde so konzipiert, dass er über die serienmäßigen Kaltluftkanäle passt und Umgebungsluft von der Lufthutze in den Filter leitet. Dadurch wird sichergestellt, dass die erwärmte Motorraumluft während der Fahrt effektiv um den Filter herum verdrängt wird.
Eine effektive Kaltluftzufuhr zu den Filtern ist ein wesentlicher Bestandteil unseres Designs. Ein paar Hitzeschilde allein reichen nicht aus, um zu verhindern, dass warme Luft in die Filter eindringt, es sei denn, die Schilde bilden eine luftdichte Hülle um die Filter. Die Lufteinlässe und -kanäle in unserem System versorgen die Filteröffnungen mit Umgebungsluft und halten die Ansauglufttemperatur niedrig.
Installationshandbuch herunterladen
Kompatibilität
BMW 1er - F20/F21 M135i
BMW 2er - F22/F23 M235i
BMW 3er-Reihe – F30/F31/F34 3 35i
BMW 4er-Reihe – F32/F33/F36 4 35i
BMW M Serie – F87 M2
Kompatibilitätsprüfung
Um sicherzustellen, dass die von Ihnen bestellten Teile zu Ihrem Fahrzeug passen, führen wir vor dem Versand eine Kompatibilitätsprüfung durch. Dies können wir entweder anhand Ihrer Registrierungsnummer (UK) oder der letzten 7 Ziffern Ihrer Fahrgestellnummer tun. Geben Sie vor dem Bezahlen einfach Ihre Fahrzeugdaten ein.
Teilenummer
EVE-N55-CF-INT (Kohlefaser)
EVE-N55-KV-INT (Kevlar)
Weitere Informationen
Hergestellt von
Eventuri
Garantie
Ein Jahr Eventuri-Garantie
Maße
91 cm x 31 cm x 39 cm
Gewicht
4,9 kg
Fotos & Videos
Ein Überblick über das Eventuri N55-Ansaugsystem
Eventuri BMW N55 Ansaugsystem
Eventuri BMW M135i Ansaugsystem
Pairs well with

Eventuri BMW N55 Carbon Performance-Einlass V1 (M135i, M2, M235i, 335i und 435i)
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