Eventuri BMW E46 M3 Carbon Performance-Einlass

Beschreibung

Leistungssteigerung = 10-15 PS, 8-12 ft-lb

Das Ansaugsystem des E46 M3 ist das Ergebnis umfangreicher Datenaufzeichnungen, Prüfstandstests und Designoptimierungen. Unser Ziel war es, ein Ansaugsystem für den S54-Motor zu entwickeln, das mit der serienmäßigen ECU-Karte und dem MAF-Sensor funktionierte und eine echte Verbesserung des Fahrerlebnisses brachte.

Der Eventuri-Unterschied

Das E46 M3 Eventuri-System verwendet unser zum Patent angemeldetes Kohlefasergehäuse, das einen aerodynamisch effizienten Luftstrom vom Filter zum MAF-Rohr bietet. Nicht nur ein weiterer Kegelfilter mit Hitzeschild, sondern ein einzigartiges Design, das den Venturi-Effekt hervorruft. Weitere Informationen zum Gehäusedesign und seiner Funktionsweise finden Sie HIER .

Merkmale

Jede Komponente ist für einen bestimmten Zweck und nach sehr hohen Standards konstruiert. Jedes Kit besteht aus:

• Ansauggehäuse aus 100 % Prepreg-Kohlefaser
• Einlassverkleidung aus eloxiertem Aluminium
• High Flow Filter
• CNC-gefrästes MAF-Rohr
• Lufthutze aus 100 % Prepreg-Kohlefaser mit CNC-gefrästem Aluminiumkragen
• 3 Aluminium-Hitzeschilde mit Neopren-Innenfutter
• Hochwertige Silikonkupplung mit Schlauchschellen nach BMW-Spezifikation

Carbon-Ansauggehäusebaugruppe 

Das Gehäuse besteht aus 100 % Prepreg-Kohlefaser höchster Qualität und ist in seiner Verarbeitung unübertroffen. Es umhüllt den Filter und ist mit einer Ansaughaube aus eloxiertem Aluminium verbunden, um einen reibungslosen Ansaugströmungsweg zu gewährleisten. Der Filter selbst hat eine tief gefaltete Doppelkegelkonfiguration mit hohem Durchfluss, die trocken ist, um eine Beschädigung des MAF-Sensors zu vermeiden. Abschließend wird die Baugruppe mit einem Hitzeschild aus Aluminium verbunden, das den Einlass wirksam vor der Hitze des Motorraums schützt und die von der Lufthutze abgeleitete Umgebungsluft auffängt. Beachten Sie auch den Gummiabstandshalter an der Halterung des Hitzeschilds – darauf sitzt das Scheinwerfermodul, damit es auf der richtigen Höhe bleibt – kleine Details sind wichtig!

Carbon Lufthutze 

100 % Prepreg-Kohlefaser mit CNC-gefrästem Kragen – der Lufteinlass drückt Umgebungsluft direkt in die Filteröffnung. Dieser Einlass wird einfach in den vorderen rechten Bremskanal eingerastet und sättigt die Einlassöffnung effektiv mit kalter Luft. Er wurde so konzipiert, dass er die Hälfte der Kanalhöhe einnimmt, damit der Luftstrom durch den Kanal für die Bremsen weitergehen kann. Der Einlass ist so effektiv, dass sich die Aluminiumverkleidung an der Einlassöffnung selbst nach einer harten Fahrt noch kalt anfühlt!

MAF-Rohr

Das MAF-Rohr wird per CNC-Maschine aus Aluminium gefertigt und anschließend eloxiert. Der MAF-Anschluss selbst wird aus einem technischen Kunststoff gefertigt, um die Wärmeaufnahme in den Sensor durch Wärmeleitung zu minimieren. Wir haben auf einer Seite eine gefräste Aussparung eingebaut, damit die OEM-Gummidichtung der serienmäßigen Airbox für eine perfekte Abdichtung im serienmäßigen Winkelstück verwendet werden kann.

Hitzeschilde 

Es gibt 3 Hitzeschilde aus Aluminium, alle mit Neopren-Innenfutter. Der Hauptschild ist Teil der Ansaugeinheit wie oben. Dann gibt es noch einen Verlängerungsschild, der auf den Hauptschild passt und die heiße Luft vom Kühler abhält. Der letzte Schild wird am Chassis unter dem Carbongehäuse befestigt, um die direkte Wärmeaufnahme vom Block zu minimieren. Wir haben Neopren verwendet, um die Schilde zu isolieren und so eine optimale Funktion zu erreichen, indem die Ansauglufttemperaturen so niedrig wie möglich gehalten werden.

Zusammen verbessern diese Komponenten die Effizienz der Motoransaugung. Das Ergebnis: mehr Leistung, Gasannahme und Sound.

Leistungssteigerung

Unten sehen Sie ein Leistungsdiagramm, das den Vergleich zwischen dem Eventuri und der serienmäßigen Airbox in einem Standardauto mit nur einem hinteren Auspuff und einer Standardkarte zeigt. Wie Sie sehen, werden Leistung und Drehmoment über einen großen Teil des Drehzahlbereichs erhöht, nicht nur am Höhepunkt. Dies führt auf der Straße zu einer verbesserten Reaktion bei Teil- und Vollgas, wobei das Auto viel eifriger bis zur roten Linie zieht. Die Tests wurden am selben Tag hintereinander durchgeführt und die Temperaturen wurden überwacht, um Konsistenz sicherzustellen.

Serienprüfstand vs. Ansaugprüfstand (zum Vergrößern anklicken)

Obwohl das Eventuri-System keine Neuzuordnung erfordert, haben wir weitere Verbesserungen festgestellt, wenn der E46 M3 nachträglich neu zugeordnet wird. Die folgende Grafik zeigt einen weiteren E46 M3 mit 3 Kurven – Original, Eventuri und dann Eventuri mit Neuzuordnung. In diesem Fall wurde das Auto von Evolve Automotive neu zugeordnet.

Einlass + abgestimmter Leistungsprüfstand (zum Vergrößern anklicken)

Kompatibilität

BMW M Serie - M3 E46

Kompatibilitätsprüfung

Um sicherzustellen, dass die von Ihnen bestellten Teile zu Ihrem Fahrzeug passen, führen wir vor dem Versand eine Kompatibilitätsprüfung durch. Dies können wir entweder anhand Ihrer Registrierungsnummer (UK) oder der letzten 7 Ziffern Ihrer Fahrgestellnummer tun. Geben Sie vor dem Bezahlen einfach Ihre Fahrzeugdaten ein.

Teilenummer

EVE-E46-INT

Weitere Informationen

Hergestellt von

Eventuri

Garantie

Ein Jahr Eventuri-Garantie