





Hybrid Turbolader GT1000 für Mercedes-Benz 4.0L V8 Bi-Turbo
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Schnelle Spule
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Großes, CNC-gefrästes Kompressorrad aus Billet-Aluminium
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Verdichtergehäuse CNC-Bearbeitung entsprechend der Verdichterradgeometrie
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Großes Inconel-Turbinenrad
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Turbinengehäuse CNC-Bearbeitung entsprechend der Turbinenradgeometrie
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Fabrikneue Lager und Anlaufscheibe
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RTMG-Leistungsqualität
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Luftstrom für bis zu 1000 PS
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VSR Maschine Ausbalanciert
- Hergestellt in Griechenland
*Preise beziehen sich nur auf einen Turbo.
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Hybrid Turbolader GT1000 für Mercedes-Benz 4.0L V8 Bi-Turbo
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