MaxxECU-Rennen
SKU_1720542340367_281
MaxxECU RACE / RACE H2O
Artikelnummer: 1783 / 1896- Extrem vielseitiges Motorsteuerungssystem für leistungsstarke Motoren mit bis zu 8 sequentiellen Zylindern. Bis zu 12 in Wasted Spark
- Schnelleres und einfacheres Tuning mit eingebautem Breitband-Lambda und eingebautem MAP-Sensor bis zu 3 bar / 43,5 psi Ladedruck
- Steigen Sie ein ins ernsthafte Tuning mit erweiterten Funktionen wie eingebautem E-Throttle, 8 EGT, Klopfsensor-Eingängen und superschneller Cortex M3 CPU
Ausgewählte Funktionen
- Anti-Lag und Start
- E-Gashebel
- Klopfregelung
- Integriertes Breitband
- Schichtschnitt und Innenschnitt
- Flexfuel
- Variable Ventilsteuerung
- CAN-Bus
- Traktionskontrolle
- 2 Klopfsensor-Eingänge
- 8 eingebaute EGT (im Kabelbaum)
- 8 Injektorausgänge (hohe/niedrige Impedanz)
- 8 Zündausgänge
- 9 zusätzliche (GND) Ausgänge
- 2 zusätzliche (+12V) Ausgänge
- 2 zusätzliche Ausgänge für E-Throttle
- 8 zusätzliche analoge Eingänge
- 4 zusätzliche Digital-/VR-Eingänge
- Bluetooth
Zielmotoren von MaxxECU RACE
- Alle 1-12 Zylinder Motoren (4-Takt)
- Bis zu 8 Zylinder voll sequentiell
- Bis zu 12 Zylinder im Wasted Spark
MaxxECU RACE-Eingänge
- Ansauglufttemperatursensor (IAT)
- Kühlmitteltemperatursensor (CLT)
- Drosselklappenstellungssensor (TPS)
- Lambdasonde (WBO). Verwendet eine direkt an die ECU angeschlossene Sonde ohne zusätzliche Elektronik. Unterstützt Bosch LSU 4.2 und 4.9
- 2 Triggereingänge. VR oder digital. Automatische Triggerpegelerkennung. Die Signale werden von einem vollständig getrennten Prozessor verarbeitet, um maximale Leistung und Störfestigkeit zu gewährleisten
- 2 zusätzliche Temperatursensoren. Kann als Schalter oder Steuerung zusätzlicher Funktionen verwendet werden
- 2 Klopfsensor-Eingänge
- 6 zusätzliche 0-5V-Eingänge. Können für zusätzliche Sensoren wie z. B. zur Messung des Öl-/Kraftstoffdrucks verwendet werden
- 4 zusätzliche digitale Eingänge für beispielsweise Drehzahlsensoren (VR / Hall) oder Schalter
- 8 EGT TYPE-K/N-Eingänge (1200C/2200F) in separatem Kabelbaum
MaxxECU RACE-Ausgänge
- 8 Peak/Hold-Injektorausgänge. 1–2 Injektoren mit hoher oder niedriger Impedanz pro Ausgang. 8 A pro Ausgang
- 8 Zündausgänge. 5-V-Signal zum Antrieb von Zündmodulen, CDI-Einheiten oder Spulen
- 9 zusätzliche LOW DRIVING-Ausgänge für zusätzliche Funktionen. Kann so eingestellt werden, dass praktisch alles gesteuert wird, z. B. Kraftstoffpumpen oder Leerlaufventile. GPO 1-8,10 (2A), GPO 9 (5A)
- 2 zusätzliche +12V-Antriebsausgänge (GPO 15,16) (2A)
- 4 zusätzliche Motorausgänge (z. B. E-Throttle). GPO 11-14 (2A)
MaxxECU RACE technische
- CAN-Bus für Erweiterungsmodule, OEM Fahrzeug-CAN, OBDII
- USB-Kommunikation zum Tuning mit MTune
- Bluetooth zur Verbindung mit Mobilgeräten mit MDash
- 8 MB Speicher für interne Protokollierung, bis zu 1000 Hz.
- Versorgungsspannung 8-22V
- ARM Cortex-M3 120 MHz Hauptprozessor. Drei zusätzliche Prozessoren für Trigger, Einspritzdüsen und Klopferkennung
- Auflösung bei Zündung: 0,1 Grad
- Auflösung an Injektoren: 0,001 ms
- Aktualisiert die Kraftstoff- und Zündberechnungen 2000 Mal pro Sekunde
- Die schnellste PC-Kommunikation auf dem Markt
- 50 Hz Abtastrate an allen EGT-Eingängen
- 1000 Hz Abtastrate an allen analogen Eingängen
- Gewicht: 880g
- 155x195x40mm (inkl. Befestigungspunkte, ohne Stecker)
Pairs well with
MaxxECU-Rennen
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