
Racingline Performance verstellbare vordere Koppelstangen
£199.99 GBP
Racing line s3 8p
Racingline Performance verstellbare vordere Koppelstangen
Rennerprobt für Ihr Straßenauto – Die einstellbaren Koppelstangen von Racingline sind eine unverzichtbare Verbesserung für jedes tiefergelegte oder Hochleistungsauto.
Wenn Sie Ihr Auto tiefergelegt haben, sind die einstellbaren Koppelstangen von Racingline ein unverzichtbares Upgrade, um die Vorspannung Ihrer Stabilisatorgeometrie auf Null zu setzen und außerdem Steifigkeit und Präzision hinzuzufügen, indem Sie die serienmäßigen Gummigelenke durch Kugelgelenke ersetzen.
Die Koppelstange verbindet die Enden des vorderen Stabilisators mit dem vorderen Stoßdämpfer. Die OEM-Verbindungen wurden aus einem bestimmten Grund so lang gemacht – um die Standard-Fahrhöhe zu ergänzen.
Wenn Sie jedoch die Fahrhöhe verringern, zieht das Auto nun die Enden Ihres Stabilisators nach oben, drückt ihn aus seinem Funktionsfenster und zwingt die Verbindung, in einem spitzeren Winkel zu sitzen.
Solide Kugelgelenkenden in Motorsport-Qualität sorgen für eine deutlich direktere Reaktion beim Einlenken in Kurven.
Diese Verbindungen wurden für die VW Cup-Rennwagen entwickelt, damit der Stabilisator wie vorgesehen funktioniert. Die Höhe der Droplinks muss unbedingt dem Tieferlegungsbetrag angepasst werden.
In zwei Längen erhältlich:
- 250 mm für Fahrzeuge mit Standard-Fahrhöhe oder mit Tieferlegungsfedern bzw. einer angemessenen Tieferlegung bei Gewindefahrwerken.
- 200 mm Länge für individuelle Fahrwerkseinstellungen von Autos auf der Rennstrecke.
Rennerprobt für Ihr Straßenauto – Die einstellbaren Koppelstangen von Racingline sind eine unverzichtbare Verbesserung für jedes tiefergelegte oder Hochleistungsauto.
Wenn Sie Ihr Auto tiefergelegt haben, sind die einstellbaren Koppelstangen von Racingline ein unverzichtbares Upgrade, um die Vorspannung Ihrer Stabilisatorgeometrie auf Null zu setzen und außerdem Steifigkeit und Präzision hinzuzufügen, indem Sie die serienmäßigen Gummigelenke durch Kugelgelenke ersetzen.
Die Koppelstange verbindet die Enden des vorderen Stabilisators mit dem vorderen Stoßdämpfer. Die OEM-Verbindungen wurden aus einem bestimmten Grund so lang gemacht – um die Standard-Fahrhöhe zu ergänzen.
Wenn Sie jedoch die Fahrhöhe verringern, zieht das Auto nun die Enden Ihres Stabilisators nach oben, drückt ihn aus seinem Funktionsfenster und zwingt die Verbindung, in einem spitzeren Winkel zu sitzen.
Solide Kugelgelenkenden in Motorsport-Qualität sorgen für eine deutlich direktere Reaktion beim Einlenken in Kurven.
Diese Verbindungen wurden für die VW Cup-Rennwagen entwickelt, damit der Stabilisator wie vorgesehen funktioniert. Die Höhe der Droplinks muss unbedingt dem Tieferlegungsbetrag angepasst werden.
In zwei Längen erhältlich:
- 250 mm für Fahrzeuge mit Standard-Fahrhöhe oder mit Tieferlegungsfedern bzw. einer angemessenen Tieferlegung bei Gewindefahrwerken.
- 200 mm Länge für individuelle Fahrwerkseinstellungen von Autos auf der Rennstrecke.
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