Scorpion BMW M135i (12-15) Cat-Back-Auspuff ohne Resonanz
SBM066
BMW M135i Cat-Back-System ohne Resonanz, Scorpion-Auspuff - SBM066/SBM066C
Das Scorpion-Auspuffsystem ohne Resonanz für den BMW M135i mit Cat-Back-System ist für die Modelle 2012–2015 konzipiert und bietet einen atemberaubenden und unverwechselbaren Scorpion-Red-Power-Sound sowie mit einem Rohrdurchmesser von 76 mm/3 Zoll eine verbesserte Leistung in der Praxis.
Scorpion-Systeme sind unsere bevorzugten Auspuffanlagen für individuelles Tuning und andere Leistungsmodifikationen. Sie müssen nur einen Scorpion-Auspuff berühren, um die erstklassigen Design- und Konstruktionsqualitäten zu schätzen, die sich in spürbaren Leistungs- und Zuverlässigkeitsgewinnen niederschlagen. Scorpion wird in England handgefertigt und gilt allgemein als die beste Auspuffanlage auf dem heutigen Markt. Es ist zu einem der beliebtesten Upgrades bei Tuning-Enthusiasten und Rennfahrern geworden.
Aber der wahre Unterschied liegt im Fahrgefühl eines Scorpion. Kein anderer Auspuff wird mit unserer Leidenschaft, unserem Fachwissen und unseren Erfahrungen hergestellt; deshalb geht die Attraktivität eines Scorpion über die vielen hervorragenden Produktvorteile hinaus.
Performance BMW M135i Cat-Back-System ohne Resonanz
Im Lieferumfang ist ein Montagesatz enthalten, Sie haben also alles, was Sie brauchen, um den Auspuff an Ihrem BMW zu montieren.
Auspuff passt an: OEM / Scorpion System(s)
Marke: BMW
Modell: M135i
Jahre: 2012-2015
Rohrdurchmesser: 76mm/3
Tippoptionen:
- Polierte Daytona-Spitzen
- Keramik-Daytona-Spitzen in Schwarz
Hinweise (falls zutreffend):
Gewicht des Originalsystems: 20,4
Scorpion System Gewicht: 16,6
Scorpion Red Power ist die Verbesserung, nach der Ihr Fahrzeug gesucht hat;
- Scorpion hat über 30 Jahre Erfahrung
- Leistungsverbesserung
- Akustisch entwickelter Sound
- Handgefertigt in Großbritannien
- Straßenzulassung (ausgenommen nur für die Rennstrecke vorgesehene De-Cat-Fallrohre)
- Auf dem Prüfstand getestet
- Lebenslange Garantie
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Scorpion BMW M135i (12-15) Cat-Back-Auspuff ohne Resonanz
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