Syvecs S12C Wire In Standalone ECU - für Motoren bis zu V12

Syvecs S12C Wire In Standalone ECU - für Motoren bis zu V12

Dieses Produkt muss professionell montiert werden

Die S12 ECU ist unsere Motormanagementlösung der Spitzenklasse mit 28 x Eingängen, 50 x Ausgängen, 3 x DBW-Treibern, 4 x Klopf-Eingängen, 4 x Lambda-Eingängen und 2 x EGT-Eingängen.

Alle Softwarefunktionen sind werkseitig aktiviert, mit Ausnahme der Direkteinspritzsteuerung, die ein optionales Upgrade ist.

Das S12 ist unser Spitzen-Motorsteuergerät.

Entwickelt, um den härtesten Bedingungen standzuhalten und dennoch genügend I/O bereitzustellen, um einen V12-Motor ein Leben lang vollständig sequentiell laufen zu lassen.

Technische Spezifikation

50 benutzerkonfigurierbare, pulsweitenmodulierte Allzweck-Leistungsausgänge, darunter:

12x Zündspulenausgänge – IGBT (Coil Direct) oder TTL (Zündgerät)

24x Einspritzdüsenausgänge

8x PWM-Ausgänge

3x Vollbrücken auch als 6 Halbbrücken oder 6 PWMs konfigurierbar

Bis zu 20 A Leistung pro Vollbrücke (DbW und HDP-5)

28x Allzweckeingänge

4x Klopf-Eingänge

2x NTK Breitband-Lambda-Schnittstellen

2x K-Typ Thermoelement-Schnittstellen

100 MHz Vollduplex-Ethernet für die Verbindung zum PC zur Programmierung und zum Datendownload

3x Can 2.0B-Schnittstellen

Serielle RS232-Schnittstelle

6 bis 26 V Eingangsspannungsbereich mit Verpolungsschutz

2x geregelte 5V Sensorversorgungsausgänge mit Schutz

Per Software konfigurierbarer Sensor (5 V bis 12 V) Sensorversorgungsausgang

Ungeregelter Sensorversorgungsausgang, der der ECU-Versorgungsspannung folgt

5 Separat geschützte Sensor- und Kommunikationsmasseeingänge

Bis zu 128 MB Flash-Protokollierungsspeicher

Schneller Download – weniger als 30 Sekunden über Ethernet

Daten mit Zeit-/Datumsstempel über Echtzeituhr

Zweigeteilter Kfz-Stecker mit insgesamt 121 Pins

Gehäuse aus eloxiertem Aluminium

Maximale Abmessungen inklusive der Anschlüsse 178 x 160 x 45 mm

Die Gesamtmasse beträgt 670 Gramm

Betriebstemperatur: -55 bis +95 °C