TTE Audi EVO 2.5 TFSI TTE700 Turbolader Upgrade (8S TTRS & 8V.5 RS3)
SW10032.1
Beschreibung
Der TTE700 für den DAZA 2.5 TFSI EVO Motor. Unter Beibehaltung des Original-Turboladers wird das Verdichterrad gegen ein TTE-Fräsrad aus Aluminium mit modernster Geometrie ausgetauscht, 7+7-Blatt sorgt für zusätzliche Leistung. Ebenso tauschen wir die ursprüngliche Abgasturbine gegen eine weitaus größere, aber sehr leichte 9-Blatt-Turbine aus. TTE hat die Turbine für einen geringeren Abgasgegendruck entwickelt, was eine höhere Leistung ergibt. Wir haben auch ein TTE-Motorsport-Upgrade-Lagersystem für Langlebigkeit eingebaut.
Bei Neubestellungen verwenden wir die neueste Generation von BorgWarner Original-Turboladern mit der neuesten Audi -Wärmeabschirmung am Abgaskrümmer und am Turbinengehäuse, um die Motorraumtemperaturen zu senken und die beste Leistung und Sicherheit zu gewährleisten.
Die Boost-Reaktion konzentriert sich wie immer darauf, als wir dieses Gerät entworfen haben, und es enttäuscht nicht.
Wir fräsen auch das originale Audi-Turbo-Einlassrohr größer, um es an den größeren Kompressoreinlass des TTE700 anzupassen, und bieten so eine echte Plug-and-Play-Turbostufe für Rechtslenker oder Linkslenker. (Option verfügbar, um den Einlass nicht einzuschließen, siehe oben im Dropdown-Feld)
Gleichgewicht
Das präzise Auswuchten unserer Turbolader ist ein entscheidender Faktor, um ein TTE-Upgrade-Gerät zu werden, da Langlebigkeit und Leistung von größter Bedeutung sind. Eine gute Balance verbessert auch die Akustik. Anschließend wird bei allen TTE-Turboladern sehr darauf geachtet, unsere Balance-Standards zu erreichen. Zuerst werden Teile bei langsamen Drehzahlen bis zu 2800 U/min in mehreren Ebenen mit unserer Einzelteilmaschine ausgewuchtet, dann werden Komponenten montiert und dann werden die CHRA dynamisch ausgewuchtet, diesmal jedoch je nach Anwendung mit bis zu 250.000 U/min in mehreren Ebenen mit unserem hauseigenen VSR Maschine, um das ultimative Gleichgewicht zu erreichen, auf einem Standard, der weit über dem des OEM liegt. Jeder Turbolader wird mit einem mit einer Seriennummer versehenen Ergebnisdokument des Auswuchttests geliefert .Wir empfehlen auch, Ihr Einlassrohr auf Forge Audi Turbo Inlet Pipe (8S TTRS & 8V RS3) umzurüsten .
Wir empfehlen auch, Ihr Inlet Hard Pipe auf Forge Audi Inlet Hard Pipe (8S TTRS & 8V.5 RS3) aufzurüsten.
Feature
- TTE Billet Hocheffiziente Kompressorgeometrie
- TTE 9-Blatt-Turbine mit hohem Durchfluss und geringer Masse
- TTE Upgrade-Lagerpaket
- Original BorgWarner Turbolader als Basisteil
- Original BorgWarner Stellantrieb
- Thermisch abgeschirmter Abgaskrümmer und Gehäuse
- Optionales, CNC-optimiertes und handgefertigtes Turbo-Ansaugrohr (RHD & LHD FITTING)
- CNC-optimierte Kompressordeckel-Bearbeitungsabstände
- Plug-and-Play-Installation
- 700 PS fähig auf 102ron und mit fast 800 PS auf E60 bewiesen
- Einzelteile feingewuchtet, dann Komponenten zusammengebaut und High-Speed-VSR-Kern ausgewuchtet
- Wird mit einem Ergebnisdokument für den Waagentest geliefert
- Bewährte TheTurboEngineers-Qualität
- Hergestellt in Deutschland
Aktualisieren Sie Ihren vorhandenen Turbo
Um Ihren vorhandenen Turbo aufzurüsten, müssen Sie uns Ihren unbeschädigten Turbo zusenden. Der Listenpreis bezieht sich nur auf die Kosten für die Aufrüstung eines nicht beschädigten Turbos. Wenn Ihr Turbo beschädigt ist, können zusätzlich zum Listenpreis zusätzliche Kosten anfallen. Wir werden Ihnen nach der Inspektion ein Angebot unterbreiten. Alle Turbos werden vor dem Upgrade genau inspiziert. Außerdem erhalten Sie nach Abschluss des Upgrades einen Bericht von unserem Techniker.
TheTurboEngineers (TTE)
Die TheTurboEngineers GmbH mit Sitz in Deutschland ist ein dynamisches und hochinnovatives Turbolader-Engineering-Unternehmen, spezialisiert auf die Herstellung von Motorsport-Turboladern in höchster Qualität und größter Effizienz mit Liebe zum Detail. Jede Komponente ist auf langfristige Zuverlässigkeit optimiert.
TTE konzentriert sich auf den Bau von Prototypen vom Konzept bis zur Fertigstellung, wobei alle Arbeiten größtenteils im eigenen Haus nach den extrem hohen Standards von TTE in Deutschland durchgeführt werden. TTE ist ein gutes Beispiel für deutsche Ingenieurskunst vom Feinsten.
Kleine Details sind TTE ebenso wichtig wie die Umrüstung bestehender OE-Turbolader auf neue Upgrade-Spezifikationen, sei es neu oder von einem gelieferten gebrauchten Turbolader.
TheTurboEngineers GmbH berät und beliefert Rennteams und viele bekannte Tuning-Häuser auf der Suche nach den leistungsfähigsten Turboladern, die es gibt.
Wir empfehlen diese Leistungsstufe nur bei geschmiedeten Motoren, besser um 600-620 PS mit geringerem Boost für Serienmotoren anzustreben
Kompatibilitätsprüfung
Um sicherzustellen, dass die von Ihnen bestellten Teile zu Ihrem Fahrzeug passen, führen wir vor dem Versand eine Kompatibilitätsprüfung durch. Wir können dies entweder mit Ihrer Registrierungsnummer (UK) oder den letzten 7 Ziffern Ihrer Fahrgestellnummer tun. Geben Sie einfach Ihre Fahrzeugdaten vor dem Bezahlvorgang ein.
Kompatibilität
- Audi TTRS 8S 2.5 TFSI
- Audi RS3 8V.5 Facelift 2.5 TFSI (2017+)
Lieferung
Um Ihren vorhandenen Turbo aufzurüsten, beträgt die geschätzte Lieferzeit etwa 3-4 Wochen nach Erhalt Ihres vorhandenen Turbos.
Unsere neuen Turbos werden auf Bestellung gefertigt, die voraussichtliche Lieferzeit beträgt ebenfalls 3-4 Wochen nach Eingang Ihrer Bestellung.
Garantie
Ein Jahr TTE-Garantie.
Aufgerüstet von
TheTurboEngineers (TTE)
Artikelnummer
SW10032.1 (Neuer Turbolader)
SW10032.3 (Upgrade Ihres Turboladers)
SW10032.5 (Upgrade Ihres TTE625)
Pairs well with
TTE Audi EVO 2.5 TFSI TTE700 Turbolader Upgrade (8S TTRS & 8V.5 RS3)
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