![TTE BMW N20 TTE400 Hybrid Turbocharger Upgrade 125i, 220i, 218i, 320i, 328i, 420i & 428i](http://www.motorsportcalibrations.co.uk/cdn/shop/files/TTE-BMW-N20-TTE400-Hybrid-Turbocharger-Upgrade-125.jpg?v=1737266572&width=1029)
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TTE BMW N20 TTE400 Hybrid Turbolader Upgrade (125i, 220i, 218i, 320i, 328i, 420i & 428i)
TTE10075
Beschreibung
Einführung des TTE400 Upgrade Hybrid-Turboladers für den Vierzylinder-Benzin-N20-Motor von BMW.
Um einen TTE400 N20 zu konstruieren, ändern wir den ursprünglichen Kompressor und verwenden ein weitaus größeres und effizienteres 6 + 6-Billet-Rad und fräsen die Kompressorabdeckung auf den optimalen Spalt, um dem neuen Kompressorprofil zu entsprechen. Beachten Sie, dass wir die Abdeckung CNC-gefräst haben, um einen reibungslosen Übergang zum Einlasseinlass zu haben, kein großer Schritt, um den Luftstrom zu behindern, wie Sie es bei den Angeboten der Konkurrenz sehen.
Wir ersetzen die ursprüngliche Abgasturbine und CNC-Fräsen des Turbinengehäuses, um eine größere 9-Blatt-Turbine für einen größeren Gasfluss und einen geringeren Gegendruck zu installieren.
Das präzise Auswuchten unserer Turbolader ist ein entscheidender Faktor, um ein TTE-Upgrade-Gerät zu werden, da Langlebigkeit und Leistung von größter Bedeutung sind. Eine gute Balance verbessert auch die Akustik. Anschließend wird bei allen TTE-Turboladern sehr darauf geachtet, unsere Balance-Standards zu erreichen. Zuerst werden Teile bei langsamen Drehzahlen bis zu 2800 U/min in mehreren Ebenen mit unserer Einzelteilmaschine ausgewuchtet, dann werden Komponenten montiert und dann werden die CHRA dynamisch ausgewuchtet, diesmal jedoch je nach Anwendung mit bis zu 250.000 U/min in mehreren Ebenen mit unserem hauseigenen VSR Maschine, um das ultimative Gleichgewicht zu erreichen, auf einem Standard, der weit über dem des OEM liegt. Jeder Turbolader wird mit einem mit einer Seriennummer versehenen Ergebnisdokument des Auswuchttests geliefert.
Merkmale
- Original Original Turbolader als Basisteil
- Hocheffizienter 6+ 6 Billet-Kompressor der nächsten Generation
- CNC-Bearbeitung des High-Flow-Kompressoreinlasses
- High-Flow 9-Blatt-Turbine
- 360 Drucklager
- Echter Stellantrieb
- Echtes Umschaltventil
- Dynamisch ausbalanciert und mit Testergebnisdokumenten geliefert
- Ausstattung wie Original. Plug
- 400 PS fähig
- Einzelteile feingewuchtet, dann Komponenten zusammengebaut und High-Speed-VSR-Kern ausgewuchtet
- Wird mit einem Ergebnisdokument für den Waagentest geliefert
- Bewährte TheTurboEngineers-Qualität
- Hergestellt in Deutschland
Aktualisieren Sie Ihren vorhandenen Turbo
Um Ihren vorhandenen Turbo aufzurüsten, müssen Sie uns Ihren unbeschädigten Turbo zusenden. Der Listenpreis bezieht sich nur auf die Kosten für die Aufrüstung eines nicht beschädigten Turbos. Wenn Ihr Turbo beschädigt ist, können zusätzlich zum Listenpreis zusätzliche Kosten anfallen. Wir werden Ihnen nach der Inspektion ein Angebot unterbreiten. Alle Turbos werden vor dem Upgrade genau inspiziert. Sie erhalten auch einen Bericht von unserem Techniker, nachdem das Upgrade abgeschlossen ist.
TheTurboEngineers (TTE)
Die TheTurboEngineers GmbH mit Sitz in Deutschland ist ein dynamisches und hochinnovatives Turbolader-Engineering-Unternehmen, spezialisiert auf die Herstellung von Motorsport-Turboladern in höchster Qualität und größter Effizienz mit Liebe zum Detail. Jede Komponente ist auf langfristige Zuverlässigkeit optimiert.
TTE konzentriert sich auf den Bau von Prototypen vom Konzept bis zur Fertigstellung, wobei alle Arbeiten größtenteils im eigenen Haus nach den extrem hohen Standards von TTE in Deutschland durchgeführt werden. TTE ist ein gutes Beispiel für deutsche Ingenieurskunst vom Feinsten.
Kleine Details sind TTE ebenso wichtig wie die Umrüstung bestehender OE-Turbolader auf neue Upgrade-Spezifikationen, sei es neu oder von einem gelieferten gebrauchten Turbolader.
TheTurboEngineers GmbH berät und beliefert Rennteams und viele bekannte Tuning-Häuser auf der Suche nach den leistungsfähigsten Turboladern, die es gibt.
Kompatibilitätsprüfung
Um sicherzustellen, dass die von Ihnen bestellten Teile zu Ihrem Fahrzeug passen, führen wir vor dem Versand eine Kompatibilitätsprüfung durch. Wir können dies entweder mit Ihrer Registrierungsnummer (UK) oder den letzten 7 Ziffern Ihrer Fahrgestellnummer tun. Geben Sie einfach Ihre Fahrzeugdaten vor dem Bezahlvorgang ein.
Kompatibilität
Passend für alle F-Chassis-Fahrzeuge mit N20-Motor
1 Serie
F20 125i & F20 LCI 125i (2010 - 2018)
F21 125i & F21 LCI 125i (2010 - 2018)
2 Serie
F22 220i (2012 - 2017)
F22 218i / 228ix (2012 - 2016)
F23 220i (2014 - 2017)
F23 228i / 228ix (2014 - 2016)
3er
F30/F31 320i / 320ix / 328i / 328ix (2011 - 2015)
F30 LCI 320i (2014 - 2018)
F30 LCI 328i (2014 - 2016)
F31 LCI 328ix (2014 - 2016)
F34 320i / 320ix / 328i / 328ix (2012 - 2016)
F35 320Li / 328Li & F35 LCI 320Li / 328Li (2011 - 2018)
F35 328Lix & F35 LCI 328LiX (2013 - 2016)
4er Serie
F32 420i / 420ix / 428i / 428ix (2012 - 2017)
F33 420i / 428ix (2013 - 2017)
F36 420i / 420ix / 428i / 428ix (2013 - 2017)
Wenn Sie die Serien 5/6/7 haben, kontaktieren Sie uns bitte für Ihre Kompatibilität mit Ihrer Fahrgestellnummer.
Garantie
Ein Jahr TTE-Garantie.
Aufgerüstet von
TheTurboEngineers (TTE)
Artikelnummer
T TE10075 (Neu)
SW10075.1 (aktualisiert)
Pairs well with
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TTE BMW N20 TTE400 Hybrid Turbolader Upgrade (125i, 220i, 218i, 320i, 328i, 420i & 428i)
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